Huile synthétique SAE 15W-40 pour moteurs marins et diesel à usage intensif (AME)
Protection exceptionnelle des moteurs diesel à usage intensif
L’huile synthétique AMSOIL pour moteurs marins et diesel à usage intensif est une huile diesel de première qualité assurant un excellent rendement de tous les types de moteurs diesel dans lesquels un contrôle efficace de l’usure et des dépôts. Elle est formulée avec de puissants additifs dispersants et détergents, et son indice de base 
neutralise les acides et contrôle l’épaississement de la suie produit par la recirculation des gaz d’échappement (RGE) et les fuites de gaz, assurant la protection du moteur contre la corrosion, le polissage de l’alésage (usure) et les dépôts de vernis et de boues. L’huile diesel 15W-40 d’AMSOIL résiste mieux à la chaleur et à la dégradation que les huiles traditionnelles à base de pétrole pour assurer une performance et une protection de longue durée. AMSOIL, le chef de file en matière de lubrification synthétique a produit la première huile moteur synthétique approuvée par l’API en 1972. Faites confiance à la grande expérience d’AMSOIL, « The First in Synthetics® » pour offrir la meilleure protection qui soit à votre moteur.
Prolonge l’intervalle entre les vidanges
L’huile synthétique AMSOIL pour moteurs marins et diesel à usage intensif peut prolonger les intervalles entre les vidanges bien au-delà de ceux recommandés par les huiles traditionnelles à base de pétrole. Sa formulation unique et son système d’additifs permettant d’allonger lesintervalles entre les vidanges assurent un maximum de protection, de propreté et de performance durant des intervalles prolongés entre les vidanges, réduisant ainsi l’entretien du véhicule et les frais d’élimination de l’huile usée.
Formule améliorée de contrôle de la suie et de l’usure
L’huile synthétique AMSOIL pour moteurs marins et diesel à usage intensif est fortement enrichie d’additifs détergents et dispersants et résiste naturellement à la suie. Conçue de manière à maintenir séparées les particules de suie en suspension, elle les empêche de s’agglutiner pour en former de plus grosses qui causent l’usure. L’augmentation de la viscosité est minimisée et l’usure due à la suie est réduite.
Optimise l’économie de carburant, réduit la consommation d’huile et les émissions
L’huile synthétique AMSOIL pour moteurs marins et diesel à usage intensif présente une volatilité (tauxd’évaporation) plus faible que les huiles traditionnelles à base de pétrole. La consommation d’huile etles émissions sont minimisées par la quantité de vapeur moindre qui passe dans la chambre decombustion. La faible volatilité permet à l’huile diesel 15W-40 d’AMSOIL de conserver sa viscosité après un fonctionnement à haute température, garantissant une protection fiable en continu.
Excellentes propriétés d’écoulement à froid
L’huile synthétique AMSOIL pour moteurs marins et diesel à usage intensif reste fluide jusqu’à-42 °C (-44 F). Elle facilite les démarrages par temps froid et assure dès le démarrage la lubrification indispensable pour prévenir l’usure du moteur. L’huile synthétique AMSOIL pour moteurs marins et diesel à usage intensif surpasse les huiles traditionnelles 15W-40 à base de pétrole et minimise l’impact de l’utilisation par temps froid.
PROPRIÉTÉS TECHNIQUES
Huile synthétique AMSOIL SAE 15W-40 pour moteurs marins et diesel à usage intensif (AME)
| Viscosité cinématique à 100 °C, cSt (ASTM D 445) . . . 14,2 | Point de feu °C (°F) (ASTM D 92). . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256 (493) |
| Viscosité cinématique à 40 °C, cSt (ASTM D 445) . . . 93,2 | Test d’usure des quatre billes (ASTM D 4172), usure, mm . . . . . 0,35 |
| Indice de viscosité (ASTM D 2270) . . . . . . . . . . . . . . . . .157 | Volatilité NOACK, % perte de poids (g/100 g) (ASTM D 5800) . . . .6,0 |
| Viscosité au démarrage à froid à -20 C, cP (ASTM D 5293) 4386 | Viscosité à température et cisaillement élevés |
| Point d’écoulement °C (°F) (ASTM D 97) . . . . . . . . .-42 (-44) | (ASTM D 5481), cP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,3 |
| Point d’éclair °C (°F) (ASTM D 92) . . . . . . . . . . .238 (460) | Indice de base . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12,1 |
DURÉE DE VIE
L’huile synthétique AMSOIL pour moteurs marins et diesel à usage intensif est recommandée pour prolonger les intervalles entre les vidanges dans les véhicules et équipements non modifiés et en bon état, comme suit : Entretien de moteur diesel Trois fois (3X) la recommandation du constructeur d’équipement, sans dépasser 50 000 milles/600 heures ou un an, la première des deux éventualités prévalant. Les intervalles entre les vidanges peuvent être encore prolongés suivant l’analyse de l’huile.Entretien de moteur à essence Deux fois(2X) la recommandation du constructeur, sans dépasser 15 000 milles ou un an, selon la première éventualité.*Les conditions d’utilisation et les intervalles entre les vidanges en service intensif et normal sont définis par le constructeur del’équipement. Consultez le manuel d’utilisation. Remarque : les intervalles prolongés entre les vidanges ne sont pas recommandés en cas d’utilisation de biocarburants contenant >10 % d’éthanol ou de biodiesels à 5 % (B5). Respectez les intervalles de vidange recommandés par le constructeur de l’équipement ou prolongez les intervalles suivant l’analyse de l’huile.
APPLICATIONS
L’huile synthétique AMSOIL pour moteurs marins et diesel à usage intensif est destinée à un large éventail d’applications, du service léger au service intensif, comprenant notamment les camions routiers, les travaux de construction hors route, les moteurs marins, l’équipement, les applications minières, industrielles (pompes et générateurs) et les transports automobiles individuels ou commerciaux. Elle convient très bien à un emploi avec des carburants diesel à faible ou forte teneur en soufre, dans les moteurs turbocompressés ou suralimentés, y compris les moteurs diesels équipés d’un système de recirculation des gaz d’échappement (RGE). L’huile synthétique AMSOIL pour moteurs marins et diesel à usage intensif est recommandée pour les moteurs diesel, lesmoteurs à essence et d’autres applications spécifiant l’une deshuiles suivantes :
SAE 15W-40 API CI-4+, CF, CF-2, SLACEA A3/B3, E2, E3, E5, E7 Global DHD-1JASO DH-1Mack EO-M, EO-NDDC Power Guard 93K214 Caterpillar ECF-1A, ECF-2Cummins CES 20076,20077, 20078 Volvo VDS-2, VDS-3MB 228.1, 228.3, 229.1MAN 271, 3275MTU Type II Allison C-4
COMPATIBILITÉ
L’huile synthétique AMSOIL pour moteurs marins et diesel à usage intensif est compatible avec les huiles moteur traditionnelles et synthétiques. Toutefois, le mélange des huiles moteur AMSOIL avec d’autres huiles écourte la durée de vie de l’huile et diminue la performance des moteurs. Il n’est pas recommandé d’utiliser des additifs d’huile de marchésecondaire avec les huiles moteur synthétiques d’AMSOIL.
SANTÉ ET SÉCURITÉ
Ce produit n’entraîne normalement pas de risque pour la santé lorsqu’on s’en sert comme prévu, conformément aux recommandations de la fiche signalétique. Les fiches signalétiques sont disponibles via Internet à l’adresse www.amsoil.com ou sur demande en composant le (1) 715-392-7101. Gardez hors de la portée des enfants. Évitez de polluer. Rapportez l’huile usée à un centre de collecte.
Voir un résultat de test d'huile Amsoil "AME" après 79 000Km (fichier PDF) cliquez ici
